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一種利用通氣鋼管結(jié)構(gòu)的懸索橋主纜除濕系統(tǒng)的制作方法

作者:CEO 時間:2023-03-30

信息摘要:本發(fā)明涉及橋梁領(lǐng)域,尤其是一種利用通氣鋼管結(jié)構(gòu)的懸索橋主纜除濕系統(tǒng)。背景技術(shù):針對現(xiàn)有懸索橋主纜除濕防腐技術(shù)中存在的問題,本發(fā)明提供一種利用通氣鋼管結(jié)構(gòu)的懸索橋主纜除濕系統(tǒng),以減少懸索橋主纜內(nèi)部因潮濕而引起的腐蝕,延長橋梁的壽命。在與本發(fā)

一種利用通氣鋼管結(jié)構(gòu)的懸索橋主纜除濕系統(tǒng)的制作方法

一種利用通氣鋼管結(jié)構(gòu)的懸索橋主纜除濕系統(tǒng)的制作方法

  本發(fā)明涉及橋梁領(lǐng)域,尤其是一種利用通氣鋼管結(jié)構(gòu)的懸索橋主纜除濕系統(tǒng)。

  背景技術(shù):

  針對現(xiàn)有懸索橋主纜除濕防腐技術(shù)中存在的問題,本發(fā)明提供一種利用通氣鋼管結(jié)構(gòu)的懸索橋主纜除濕系統(tǒng),以減少懸索橋主纜內(nèi)部因潮濕而引起的腐蝕,延長橋梁的壽命。

  在與本發(fā)明相似的系統(tǒng)中,實用新型專利cnu主纜內(nèi)部索股和索絲之間使用單一的未知材料的導(dǎo)氣管,可能會產(chǎn)生電偶腐蝕現(xiàn)象,從而加速主纜腐蝕。實用新型專利cn的除濕系統(tǒng)在傳統(tǒng)的除濕模組上送入干燥空氣的除濕結(jié)構(gòu),主纜內(nèi)部除濕不夠均勻。

  本發(fā)明提供一種利用通氣鋼管結(jié)構(gòu)的懸索橋主纜除濕系統(tǒng),主纜內(nèi)部的通氣鋼管具有特殊的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)和制作工藝,不會發(fā)生電偶腐蝕,進氣口和出氣口分布更合理均勻,在兼顧主纜的性能的同時,能夠?qū)⒊?a title="濕氣" href="/index.php?s=tag&name=shiqi" target="_blank">濕氣體送入主纜內(nèi)部,同時除濕設(shè)備、傳感器和執(zhí)行器設(shè)備與監(jiān)測控制系統(tǒng)交互,監(jiān)測控制系統(tǒng)中除傳感器數(shù)據(jù)監(jiān)測、傳感器數(shù)據(jù)與設(shè)備狀態(tài)顯示、自動調(diào)節(jié)與控制等基本的自控單元外,還可以實時遠程訪問多終端云監(jiān)控平臺,通過自定義預(yù)警推送功能,及時預(yù)警,提高除濕效率,降低運維成本。

  技術(shù)實現(xiàn)要素:

  本發(fā)明提供一種利用通氣鋼管結(jié)構(gòu)的懸索橋主纜除濕系統(tǒng),以符合專利——一種利用通氣鋼管除濕的懸索橋主纜結(jié)構(gòu):.3【2020-05-11】為主體,在控制系統(tǒng)的控制下,配合除濕氣體發(fā)生系統(tǒng)、傳感器和執(zhí)行器系統(tǒng)進行主纜除濕,并通過云平臺監(jiān)測系統(tǒng)進行預(yù)警的懸索橋主纜除濕系統(tǒng)。

  具體的,所述一種利用通氣鋼管結(jié)構(gòu)的懸索橋主纜除濕系統(tǒng),主纜結(jié)構(gòu)和制作符合《一種利用通氣鋼管除濕的懸索橋主纜結(jié)構(gòu)》專利要求。

  具體的,所述的除濕氣體發(fā)生系統(tǒng),應(yīng)由符合標準和工藝要求的除濕機或氮氣發(fā)生器、抽氣機、送風(fēng)加壓風(fēng)機、氣體過濾器、消聲器、冷卻器設(shè)備組成。

  優(yōu)選的,除濕機、抽氣機和氮氣發(fā)生器應(yīng)為變頻控制,根據(jù)檢測濕度和實際使用需求調(diào)節(jié)功率在提高效率的同時節(jié)能減排。

  優(yōu)選的,送風(fēng)加壓風(fēng)機應(yīng)在計算系統(tǒng)壓力損失基礎(chǔ)上進行加壓送風(fēng),確保干燥氣體能夠覆蓋主纜內(nèi)部各個部分。

  優(yōu)選的,氣體過濾器采用高中效、亞高效、高效b類三級過濾,在額定風(fēng)量和20%額定風(fēng)量下,其效率不低于99.99%,過濾器阻力不高于220pa。

  優(yōu)選的,消聲器應(yīng)按照風(fēng)機噪聲及頻譜特性噪聲允許標準確定所需的消聲量,即所選消聲器的消聲性能與需要消聲量相適應(yīng)。

  優(yōu)選的,冷卻器應(yīng)通過熱交換將出口處高溫氣體降為60℃或以下,設(shè)置在氣流比較穩(wěn)定的管段。

  具體的,所述一種利用通氣鋼管結(jié)構(gòu)的懸索橋主纜除濕系統(tǒng),還包括傳感器和執(zhí)行器系統(tǒng),應(yīng)由符合標準和測量精度要求的流量傳感器、溫濕度傳感器、壓力傳感器、雨量傳感器和運動控制執(zhí)行元件組成,分布在橋體和主纜上。

  優(yōu)選的,所述的傳感器和執(zhí)行器系統(tǒng),其中傳感器部分應(yīng)分為兩個傳感器組,一組應(yīng)集成流量傳感器、溫度傳感器、相對濕度傳感器、壓力傳感器安裝在主纜的內(nèi)部、進氣口和出氣口監(jiān)控主纜除濕狀態(tài);另一組應(yīng)集成流量傳感器、溫度傳感器、相對濕度傳感器、雨量傳感器監(jiān)控橋梁現(xiàn)場環(huán)境狀態(tài)。

  優(yōu)選的,所述的傳感器和執(zhí)行器系統(tǒng),其中執(zhí)行器部分應(yīng)為運動執(zhí)行元件,負責(zé)設(shè)備間的聯(lián)鎖、聯(lián)動、自動保護和自動控制,其中包括電動閥、電磁閥、接觸器、繼電器、可編程邏輯控制器等設(shè)備。

  具體的,所述一種利用通氣鋼管結(jié)構(gòu)的懸索橋主纜除濕系統(tǒng),還包括監(jiān)測與控制系統(tǒng),應(yīng)包括傳感器數(shù)據(jù)監(jiān)測、傳感器數(shù)據(jù)與設(shè)備狀態(tài)顯示,自動調(diào)節(jié)與控制,后臺計算與自定義預(yù)警推送,可以遠程訪問的多終端云監(jiān)控平臺。

  優(yōu)選的,所述監(jiān)測與控制系統(tǒng),監(jiān)控設(shè)備能連續(xù)記錄、顯示各系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)和設(shè)備狀態(tài),數(shù)據(jù)在本地和云端保存兩年以上。

  優(yōu)選的,所述監(jiān)測與控制系統(tǒng),自動調(diào)節(jié)與控制部分能改變各個控制器的設(shè)定值,并依據(jù)節(jié)能控制程序要求自動進行系統(tǒng)設(shè)備啟停。

  優(yōu)選的,所述監(jiān)測與控制系統(tǒng),自定義預(yù)警功能提供可自定義的數(shù)值預(yù)警,主纜狀態(tài)預(yù)警和設(shè)備狀態(tài)預(yù)警,實時顯示且即時推送,為設(shè)備啟動、能耗控制、檢修維護提供依據(jù)。

  優(yōu)選的,所述檢測與控制系統(tǒng),多終端與云監(jiān)控平臺部分,提供多操作系統(tǒng)的客戶端下載和安裝,包括pc端和手機端,提供數(shù)據(jù)存儲和數(shù)據(jù)發(fā)送功能。

  具體的,所述的除濕氣體發(fā)生系統(tǒng),其基本工藝流程應(yīng)符合以下步驟:氣體過濾→空氣除濕/制氮→干氣體加壓→冷卻→送氣→主纜內(nèi)除濕→排氣。

  優(yōu)選的,所述抽氣監(jiān)測系統(tǒng),具有t型控制裝置,通??捎秒姶砰y控制兩條管道,抽氣監(jiān)測時電磁閥將關(guān)閉進氣管道打開抽氣管道,然后使用抽氣機將主纜內(nèi)空氣抽出檢測。

  進一步,抽氣機抽出主纜內(nèi)空氣為除濕前取樣測試環(huán)節(jié),采用定時采樣或環(huán)境值采樣,即每隔一段時間抽氣機進行采樣或當環(huán)境內(nèi)的溫濕度、降雨量等達到設(shè)定值時進行采樣。

  進一步,抽氣機抽氣管道上應(yīng)有傳感器組,進行參數(shù)檢測并上傳至云端,通過云端大數(shù)據(jù)模型計算除濕系統(tǒng)的功率和運行時間等。

  進一步,主纜前端除濕氣體送氣管道也安裝有傳感器組,用以監(jiān)測除濕氣體的各項數(shù)據(jù),保證送入的氣體符合要求。

  進一步,主纜末端得出氣管道安裝傳感器組,用以監(jiān)測排出氣體的各項數(shù)據(jù),來判斷主纜除濕情況。

  具體的,橋梁的所處環(huán)境中,布置環(huán)境監(jiān)測傳感器組,監(jiān)測環(huán)境溫濕度、降雨量等數(shù)據(jù)。

  與現(xiàn)有懸索橋除濕系統(tǒng)相比,本發(fā)明具有如下優(yōu)點。

  1.通氣鋼管主纜結(jié)構(gòu)提高除濕效率

  在懸索橋除濕的應(yīng)用場景中,傳統(tǒng)的除濕構(gòu)造和除濕系統(tǒng)有著很大的技術(shù)缺陷。傳統(tǒng)除濕干燥氣體只停留在索纜表面,不能送入索股間空隙,更加不能進入索股內(nèi)索絲間的縫隙中,這樣的缺陷直接導(dǎo)致了除濕系統(tǒng)在應(yīng)用過程并不理想,主纜內(nèi)部腐蝕情況依然嚴重。

  本發(fā)明以一種利用通氣鋼管除濕的懸索橋主纜結(jié)構(gòu):.3【2020-05-11】專利結(jié)構(gòu)為主體,干燥氣體能夠通過進氣口送入主纜內(nèi)部的索絲之間,使主纜內(nèi)部充滿干燥氣體,效率高于傳統(tǒng)方式。這種主纜結(jié)構(gòu)既不影響主纜強度,也可減少因主纜腐蝕而帶來的經(jīng)濟損失和安全隱患。

  2.監(jiān)測與控制系統(tǒng)及時預(yù)警,使設(shè)備自動啟停,節(jié)能環(huán)保

  監(jiān)測與控制系統(tǒng)的自動調(diào)節(jié)與控制部分能改變各個控制器的設(shè)定值,并依據(jù)節(jié)能控制程序要求自動進行系統(tǒng)設(shè)備啟停。系統(tǒng)的自定義預(yù)警功能提供可自定義的數(shù)值預(yù)警,主纜狀態(tài)預(yù)警和設(shè)備狀態(tài)預(yù)警,實時顯示且即時推送,為設(shè)備啟動、能耗控制、檢修維護提供依據(jù)。

  3.多平臺訪問

  本系統(tǒng)數(shù)據(jù)在云端存儲的同時,也能夠通過網(wǎng)頁、pc客戶端和手機端進行查看,實現(xiàn)24小時實時監(jiān)控,云端推送的預(yù)警、報警數(shù)據(jù)同步各個客戶端,保證相關(guān)人員第一時間發(fā)現(xiàn)并解決問題。

  附圖說明

  圖1為除濕系統(tǒng)整體構(gòu)成示意圖。

  圖2為懸索橋除濕系統(tǒng)示意圖。

  圖3為主纜內(nèi)氣體流向示意圖。

  圖4為主纜前端t型送氣與檢測結(jié)構(gòu)。

  圖5為主纜末端排氣檢測結(jié)構(gòu)。

  圖6為主纜排氣鎖夾排氣檢測結(jié)構(gòu)。

  具體實施方式

  針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的傳統(tǒng)懸索橋除濕主纜結(jié)構(gòu)上的缺陷,本發(fā)明提供一種利用通氣鋼管結(jié)構(gòu)的懸索橋主纜除濕系統(tǒng),下面將結(jié)合各個附圖對本發(fā)明實施技術(shù)方案的主要實現(xiàn)原理、具體實施方式及其對應(yīng)能夠達到的有益效果進行詳細地闡述。

  實施例1。

  1基于本發(fā)明的懸索橋主纜除濕系統(tǒng)。

  1.1主纜除濕系統(tǒng)

 ?、賾宜鳂蛑骼|除濕系統(tǒng),通過主纜的一端送入除濕氣體,稱之為主纜前端,前端使用t型送氣與檢測結(jié)構(gòu),主纜中間有出氣索夾,且與主纜尾端均安裝排氣檢測傳感器組;

  ②除濕氣體從主纜前端一直壓到主纜尾端,中間不設(shè)置進氣索夾,減少材料和檢測成本,懸索橋除濕系統(tǒng)整體參見圖2。

  1.2通氣鋼管結(jié)構(gòu)

  本例中的懸索橋主纜使用通氣鋼管結(jié)構(gòu),其具體結(jié)構(gòu)符合專利一種利用通氣鋼管除濕的懸索橋主纜結(jié)構(gòu):.3【2020-05-11】中的標準,自內(nèi)而外的進行主纜除濕,使除濕氣體真正的能夠充滿主纜內(nèi)部,達到理想的除濕效果,除濕氣體通過通氣鋼管進入主纜內(nèi)部的示意圖參見圖3。

  1.3傳感器監(jiān)測

  傳感器部分應(yīng)分為兩個傳感器組,每組傳感器組成和安裝的位置有所不同。一組集成流量傳感器、溫度傳感器、相對濕度傳感器、壓力傳感器,該傳感器組安裝在主纜的進氣口和出氣口,對主纜內(nèi)氣體和除濕狀態(tài)進行監(jiān)測;另一組應(yīng)集成流量傳感器、溫濕度傳感器、雨量傳感器監(jiān)測橋梁現(xiàn)場環(huán)境狀態(tài),該傳感器組通常安裝在橋頭或主塔適當?shù)奈恢谩?/p>

  1.4主纜前端t型結(jié)構(gòu)

  懸索橋主纜前端的進氣口應(yīng)有t型結(jié)構(gòu),在t型電磁閥的控制下,分別設(shè)有一個干燥氣體的進口和一個抽氣機的抽氣口,且兩管道分別裝有傳感器組。當干燥氣體進入時,抽氣機抽氣口自動關(guān)閉;當抽氣機運行時,干燥氣體進氣口關(guān)閉;抽氣機抽取空氣取樣檢測,當取樣的主纜內(nèi)空氣達到設(shè)定值時,開始進行主纜除濕,t型結(jié)構(gòu)參見圖4。

  1.5主纜排氣鎖夾和末端結(jié)構(gòu)

  懸索橋主纜排氣鎖夾和末端的出氣口應(yīng)有排氣監(jiān)測傳感器,監(jiān)測懸索橋主纜的最終除濕效果,其結(jié)構(gòu)參見圖5、6。

  1.6監(jiān)測系統(tǒng)

  本例的監(jiān)測與控制系統(tǒng),包括傳感器數(shù)據(jù)監(jiān)測、設(shè)備狀態(tài),監(jiān)測設(shè)備能以與現(xiàn)場測量儀表相同的時間間隔與測量精度連續(xù)記錄、顯示各系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)和設(shè)備狀態(tài);且其存儲介質(zhì)和數(shù)據(jù)庫能夠本地保存連續(xù)兩年以上的運行數(shù)據(jù);其自動調(diào)節(jié)與控制部分能改變各個控制器的設(shè)定值,并依據(jù)節(jié)能控制程序要求自動進行系統(tǒng)設(shè)備啟停。

  1.7遠程訪問、預(yù)警

  本系統(tǒng)數(shù)據(jù)在云端存儲的同時,也能夠據(jù)通過網(wǎng)頁、pc端和手機端進行查看,實現(xiàn)24小時實時監(jiān)控,并且云端推送的預(yù)警、報警數(shù)據(jù)同步各個客戶端,保證相關(guān)人員第一時間發(fā)現(xiàn)并解決問題。

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